Application
Utilisé comme câble de contrôle et de communication dans les systèmes radio, radar et d’information des véhicules marins. Ses paires torsadées permettent une transmission correcte des signaux à haute fréquence, tandis que son écran global minimise les interférences électromagnétiques de l’environnement.
CONDUCTEUR : Fil de cuivre électrolytique, recuit et toronné. IEC 60228 Classe 2 (Classe 5 et/ou étamé en option).
ISOLATION : Composé de caoutchouc HF HEPR.
PLIAGE : Les veines sont torsadées par paires et les peres torsadées sont torsadées concentriquement.
SÉPARATEUR : Feuille de séparation sous l’écran.
ÉCRAN : Écran constitué de fils de cuivre électrolytique (couverture : 90 %).
SÉPARATEUR : Feuille de séparation sous l’écran.
GAINE EXTÉRIEURE : Caoutchouc noir à base de chloroprène, ignifuge et résistant aux huiles (SE1).
COULEUR : Blanc (autres couleurs en option).
CONSTRUCTION : DIN 89159, IEC 60092/375 – 376
ESSAIS ET MATÉRIAUX : IEC 60092 /350-351-359
RETARDATEUR DE FLAMME : IEC 60332/1, IEC 60332/3 Cat A
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT : -40°C / +90°C
MIN. RAYON DE COURBURE (FIXE) : 8 x (diamètre du câble)
TENSIONS NOMINALES : 60/250 V
TENSION D’ESSAI : 1,5 kV
RÉSISTANCE AUX UV ET À LA LUMIÈRE DU SOLEIL : EN 50289-4-17 A&B, ISO 4892-2&3
| Section nominale (mm²) | Diamètre extérieur du câble (mm) | Poids approximatif du câble (kg/km) | Poids du cuivre (kg/km) |
|---|---|---|---|
| 1x2x0.50 | 7.6 | 80 | 35.6 |
| 1x4x0.50 | 8.7 | 120 | 56.2 |
| 1x2x0.75 | 8.2 | 92 | 41.4 |
| 1x4x0.75 | 9.5 | 133 | 65.8 |
| 2x2x0.75 | 11.0 | 150 | 66.8 |
| 4x2x0.75 | 13.7 | 235 | 112.6 |
| 7x2x0.75 | 16.3 | 345 | 171.8 |
| 10x2x0.75 | 19.8 | 490 | 254 |
| 14x2x0.75 | 22.2 | 632 | 316.6 |
| 19x2x0.75 | 25.0 | 810 | 423.6 |
| 24x2x0.75 | 28.0 | 990 | 510.6 |
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