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Câbles d'aéroport

Informations Techniques

CONDUCTEUR : Recuit électrolytique, classe 5, fils de cuivre lisses toronnés (conducteur étamé sur demande)
SÉPARATEUR : Un ruban approprié peut être appliqué sur le conducteur.
ISOLATION : Composé de caoutchouc de type EI4 (EPR)
IDENTIFICATION DE L’ÂME : Selon HD 308
GAINE INTÉRIEURE : Composé de caoutchouc élastomère de type EM2 ou EM3 (si l’épaisseur de la gaine extérieure est supérieure à 2,4 mm)
GAINE EXTÉRIEURE : Composé de caoutchouc élastomère de type EM2
COULEUR : Noir (autres couleurs sur demande)

CONSTRUCTION : EN 50525-2-21, DIN VDE 0282-4, BS 6500, BS 7919, IEC 60245-4
EXIGENCES GÉNÉRALES : EN 50525-1, HD 22.1, DIN VDE 0282-1, IEC 60245-1
GUIDE D’UTILISATION : HD 516, DIN VDE 0298-300
ESSAIS ÉLECTRIQUES : EN 50395, IEC 60245-2
ESSAIS NON ÉLECTRIQUES : EN 50396, IEC 60245-2
RÉSISTANCE DU CONDUCTEUR : EN / IEC 60228, HD 383, DIN VDE 0295, BS 6360
TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT EN UTILISATION MOBILE : -25ºC / +60ºC
EN UTILISATION FIXE : -35ºC / +90ºC
TEMPÉRATURE DE COURT-CIRCUIT DU CONDUCTEUR : Max. 200ºC
TEMP. SUR LA SURFACE DU CÂBLE : Max. +50ºC
TEMPÉRATURE D’INSTALLATION : -25ºC
RAYON DE COURBURE MINIMUM : -25ºC Rayon de courbure : EN 50565-1 Tableau 3
CHARGE TENSIONNELLE MAXIMALE : 15 N/mm²
COURANT ADMISSIBLE : IEC 60364-5-52, VDE 0298-4, EN 50565-1
RETARDATEUR DE FLAMME : IEC 60332-1-2, DIN VDE 0482-332-1-2
RÉSISTANT À L’HUILE : EN 50363-2-1, IEC 60811-404

ConstructionSection transversaleNominal
Diamètre
total
(mm)
Poids approximatif
(kg / km)
Résistance maximale
des conducteurs
à 20 °C
(ohm / km)
Courant
Capacité de charge
pour utilisation fixe
(A)
BCL5 / EI4 / EM21×2,5 mm²6,4657,9833
BCL5 / EI4 / EM21×4 mm²7,3904,9545
BCL5 / EI4 / EM22×4 mm²12,22304,9549
BCL5 / EI4 / EM22×6 mm²13,63003,3063

 

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