Size daha iyi bir deneyim sunabilmek için internet sitemizde çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi almak için Çerez Politikası’nı
ve Aydınlama Metnimizi inceleyebilirsiniz.
Menü
Ara
Menü
Ara
KULLANIM ALANI
Yangın anında dahi çalışmaya devam etmesi gereken deniz araçlarında elektromekanik ve elektronik cihazlarda sabit bağlantı kablosu olarak kullanılır.
* Tavsiye edilen minimum kablo montaj sıcaklığı -15°C’dir.
Damar tanımlamaları, çap toleransları ve diğer detaylar için lütfen teknik bilgiler bölümünü inceleyiniz.
İLETKEN : Elektrolitik, tavlı ve bükülü bakır tel, IEC 60228, Class 5 ( Class 2 ve/veya kalaylı isteğe bağlı)
ÖZEL AYIRICI : Mika bant
YALITKAN : Çapraz bağlı polietilen bileşik (XLPE)
AYIRICI : Halojensiz dolgu bileşiği
DIŞ KILIF : Halojensiz, alev iletmeyen, termoplastik polyolefin bazlı bileşik (SHF 1)
RENK : Turuncu veya Yeşil
FI (DOLGU) : Ekstrüze edilmiş dolgu bileşiği
KONSTRÜKSİYON : IEC 60092 / 353
TESTLER VE MALZEME : IEC 60092 / 350-360
ALEV YÜRÜTMEME : IEC 60332 / 1-2, IEC 60332 / 3-22 Cat A
YANMAZLIK : IEC 60331 / 21, IEC 60331 / 1-2
HALOJEN MİKTARI : IEC 60754 / 1-2
DUMAN YOĞUNLUĞU : IEC 61034 / 1-2 (DIN EN 50268 / 1-2)
OZON DAYANIMI : IEC 60811 / 403
ÇALIŞMA SICAKLIĞI : -40°C / + 90°C
MİN. BÜKÜLME YARIÇAPI (SABİT) : Kablo Dış Çapı : D ≤ 25 mm 4xD – D > 25 mm 6xD
ANMA GERİLİMİ : 0,6 / 1 kV
TEST GERİLİMİ : 3,5 kV
| MGM 110 DOUBLE LA VER ARMOURED SIGNAL CABLE | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cross section | 2×1,5 | 4×1,5 | 7×1,5 | 10×1,5 | 12×1,5 | 14×1,5 | 19×1,5 | 37×1,5 | 61×1,5 | 91×1,5 | |||
| Conductors | |||||||||||||
| Number and cross section | mm2 | 2×1,5 | 4×1,5 | 7×1,5 | 10×1,5 | 12×1,5 | 14×1,5 | 19×1,5 | 37×1,5 | 61×1,5 | 91×1,5 | ||
| Stranding | mm | 7/0,5 | |||||||||||
| Conductor diameter | Nam. mm | 1.50 | |||||||||||
| lnsu/ation thickness | mm | 0.5 | |||||||||||
| Core diameter | mm | 2,36 (min) – 2,64 (max) | |||||||||||
| Cable details | |||||||||||||
| Radia/ thickness of inner sheath | mm | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | ||
| Size of armour | mm | 1/0,9 | 1/0,9 | 1/0,9 | 1/1,25 | 1/1,25 | 1/1,25 | 1/1,25 | 1/1,6 | 1/1,6 | 1/2,0 | ||
| Radial thickness of outer sheath | mm | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 2.1 | 2.3 | ||
| Min. overa/1 diameter | mm | 15.9 | 17.0 | 17.5 | 22.8 | 23.2 | 23.8 | 25.3 | 32.5 | 37.7 | 45.1 | ||
| Max. overa/1 diameter | mm | 17.3 | 18.6 | 19.1 | 24.4 | 24.8 | 25.8 | 27.3 | 34.9 | 40.1 | 47.9 | ||
| Min. bending radius | mm | 156 | 168 | 172 | 220 | 224 | 233 | 246 | 315 | 361 | 432 | ||
| Appx. cab/e weight | kg/km | 570 | 680 | 820 | 1,280 | 1,350 | 1,450 | 1,650 | 2,850 | 3,000 | 5,600 | ||
| Copper weight | kg/km | 30 | 60 | 105 | 150 | 180 | 210 | 280 | 540 | 880 | 1,315 | ||
| MGM 110 DOUBLE LA VER ARMOURED TELEPHONE CABLE | |||||||||||||
| Cross section | 1x2x1,5 | 2x2x1,5 | 4x2x1,5 | 7x2x1,5 | 10x2x1,5 | 12x2x1,5 | 19x2x1,5 | 27x2x1,5 | 30x2x1,5 | 37x2x1,5 | 48x2x1,5 | 61x2x1,5 | |
| Conductors | |||||||||||||
| Number and cross section | mm2 | 1x2x1,5 | 2x2x1,5 | 4x2x1,5 | 7x2x1,5 | 10x2x1,5 | 12x2x1,5 | 19x2x1,5 | 27x2x1,5 | 30x2x1,5 | 37x2x1,5 | 48x2x1,5 | 61x2x1,5 |
| Stranding | mm | 7/0,5 | |||||||||||
| Conductor diameter | Nam. mm | 1.50 | |||||||||||
| lnsu/ation thickness | mm | 0.5 | |||||||||||
| Core diameter | mm | 2,36 (min) – 2,64 (max) | |||||||||||
| Cable details | |||||||||||||
| Radia/ thickness of inner sheath | mm | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.4 | 1.6 |
| Size of armour | mm | 1/0,9 | 1/0,9 | 1/1,25 | 1/1,25 | 1/1,6 | 1/1,6 | 1/1,6 | 1/2,0 | 1/2,0 | 1/2,0 | 1/2,0 | 1/2,5 |
| Radial thickness of outer sheath | mm | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.9 | 1.9 | 2.0 | 2.2 | 2.2 | 2.3 | 2.4 | 2.6 |
| Min. overa/1 diameter | mm | 15.9 | 17.0 | 22.7 | 25.3 | 32.0 | 32.4 | 36.2 | 43.6 | 44.7 | 47.3 | 52.5 | 58.8 |
| Max. overa/1 diameter | mm | 17.3 | 18.6 | 24.4 | 27.3 | 34.0 | 34.8 | 38.6 | 46.2 | 47.3 | 50.1 | 55.3 | 62.0 |
| Min. bending radius | mm | 156 | 168 | 220 | 246 | 306 | 314 | 348 | 416 | 426 | 451 | 498 | 558 |
| Appx. cab/e weight | kg/km | 570 | 680 | 1,250 | 1,580 | 2,350 | 2,550 | 3,280 | 4,680 | 4,950 | 5,620 | 6,590 | 8,800 |
| Copper weight | kg/km | 30 | 60 | 120 | 210 | 290 | 350 | 550 | 780 | 870 | 1,070 | 1,390 | 1,760 |
Copyright © 2024 ÜNTEL KABLOLARI. Tüm hakları saklıdır.
Size daha iyi bir deneyim sunabilmek için internet sitemizde çerezler kullanıyoruz. Detaylı bilgi almak için Çerez Politikası’nı
ve Aydınlama Metnimizi inceleyebilirsiniz.